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液壓挖掘機(jī)上主泵控制器（俗稱泵控電腦板）的作用是：向電液比例閥輸出電流信號(hào)，再由比例閥對(duì)先導(dǎo)油進(jìn)行減壓后輸出二次油壓，調(diào)節(jié)主泵伺服活塞的作用力，從而改變主泵的流量。可見(jiàn)，主泵比例閥是挖掘機(jī)的一個(gè)重要元件。利用三合一電子/電氣測(cè)試儀，可以很方便地檢測(cè)和診斷出比例閥的故障。(1)比例閥的特點(diǎn)比例閥（見(jiàn)圖F）在結(jié)構(gòu)和性能上是介于普通電磁開關(guān)閥與之間的一種電控液壓閥。它對(duì)液壓油清潔度的要求不像電液伺服閥那樣苛刻，而且價(jià)格要低得多；與變氣隙的開關(guān)型直流電磁鐵不同，比例閥中電磁鐵的氣隙是...

①故障I故障現(xiàn)象：挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)與左側(cè)行走動(dòng)作緩慢，而右側(cè)行走與鏟斗運(yùn)動(dòng)速度正常，大臂與小臂的速度變化不太明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)異?，F(xiàn)象。檢測(cè)結(jié)果：輔助泵工作壓力在正常范圍；多路換向閥處于中位時(shí)，前、后泵輸出壓力正常；在作業(yè)狀態(tài)，加載后前、后泵均可達(dá)到調(diào)定壓力；將左側(cè)履帶支起，使左側(cè)行走馬達(dá)處于空載時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪速度很低，與重載時(shí)速度基本相同。故障分析：在挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)中，回轉(zhuǎn)與左側(cè)行走馬達(dá)由前泵供油，右側(cè)行走與鏟斗的動(dòng)作由后泵單獨(dú)完成，而大臂與小臂液壓缸可實(shí)現(xiàn)雙泵合流工作，因此，首先判定前...

船舶在航行和靠離碼頭時(shí)，應(yīng)能按照駕駛員的意圖實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向或維持航向，以保證船舶航行的安全。控制船舶航向的方法隨船舶類型和用途的不同而異，zui普遍的方法是靠船舶尾部舵的偏轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，舵機(jī)就是用以控制舵偏轉(zhuǎn)的重要機(jī)械設(shè)備。以下是大中型船舶中被廣泛采用的電動(dòng)液壓舵機(jī)使用過(guò)程中出現(xiàn)的故障。(1)舵機(jī)不運(yùn)動(dòng)該故障的根本原因是主泵未向轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)供油或轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)不能回油，撞桿無(wú)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。液壓泵未向轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)供油的原因主要有以下幾點(diǎn)。①液壓泵電動(dòng)機(jī)電源斷路，液壓泵空轉(zhuǎn)，主油路換向閥未換向，或轉(zhuǎn)舵機(jī)...

大家知道在港口的液壓系統(tǒng)產(chǎn)生問(wèn)題是如何維修的嗎？威斯特小編為大家整理了以下資料，希望對(duì)大家有所幫助。巨大數(shù)量油品的裝卸都是靠港口裝卸機(jī)械來(lái)完成的。輸油臂是港口、碼頭船舶裝卸油品及其他化學(xué)產(chǎn)品必*設(shè)備。某港裝卸油品使用的輸油臂總計(jì)30臺(tái)，全部為液壓驅(qū)動(dòng)，其具備的基本功能有內(nèi)臂俯仰、內(nèi)臂旋轉(zhuǎn)、外臂伸展、浮動(dòng)、快速連接器遙控。(1)輸油臂液壓系統(tǒng)故障診斷與排除①功能性故障診斷與排除如下表所示，功能性故障多為液壓件故障的具體表現(xiàn)，診斷過(guò)程通常要進(jìn)行油路分析，找出故障元件，是一個(gè)復(fù)雜的...

1．減少能耗，充分利用能量(1)減少壓力能的損失。減少元件和系統(tǒng)的內(nèi)部壓力損失，以減少功率損失。采用集成化回路和鑄造流道，可減少管道損失和漏油損失。(2)減少節(jié)流損失，盡量減少采用節(jié)流系統(tǒng)來(lái)調(diào)節(jié)流量和壓力。(3)采用靜壓技術(shù)和新型密封材料，減少摩擦損失。(4)改善液壓系統(tǒng)性能。2．泄漏控制泄漏控制是提高液壓傳動(dòng)和電氣、機(jī)械傳動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)能力的一個(gè)重要課題，主要包括兩個(gè)方面：一是防止液體泄漏到外部造成環(huán)境污染；二是防止外部環(huán)境對(duì)系統(tǒng)的侵害。發(fā)展無(wú)泄漏元件和系統(tǒng)；發(fā)展集成化和復(fù)合化的元...

你知道軸向柱塞泵的修理是很困難的嗎？那應(yīng)該怎么修呢？以下威斯特小編為大家整理了可能出現(xiàn)的故障分析以及一些修理教學(xué)，有需要的都看過(guò)來(lái)。1．不能排油或流量不足，壓力偏低(1)故障原因分析。1)轉(zhuǎn)向不對(duì)或進(jìn)出口接反。2)吸油管濾油器堵塞。3)油箱內(nèi)液壓油面過(guò)低。4)油溫太高或油液黏度太低。5)配油盤與缸體之間有臟物或配油盤與缸體之間接觸不良。6)配油盤與缸體結(jié)合面拉毛、拉有溝槽。7)柱塞與柱塞孔之間磨損拉傷有軸向溝槽。8)中心彈簧損壞，柱塞不能伸出。9)吸入端漏氣。10)變量泵的變...

柱塞泵的安裝質(zhì)量十分重要，如若安裝不正當(dāng)時(shí)，對(duì)使用壽命有直接影響，甚至很快損壞。安裝的具體要求分述如下。(1)柱塞泵的軸伸。不能承受徑向力和軸向力，這是各種液壓泵的共同特性。(2)液壓泵安裝體結(jié)構(gòu)。安裝體一般用鑄鐵鑄造，其結(jié)構(gòu)如圖Y所示，1、2兩端法蘭分別與液壓泵法蘭和Y系列B5或B35電動(dòng)機(jī)的法蘭連接。這種安裝形式對(duì)液壓泵與電動(dòng)機(jī)（發(fā)動(dòng)機(jī)）兩軸的同心度的誤差基本可以消除，泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也無(wú)噪聲，是延長(zhǎng)液壓泵使用壽命的有效途徑，因此工程上越來(lái)越多地采用安裝體安裝方式。(3)用腳架（...