意大利阿托斯ATOS閥現(xiàn)貨型號(hào)
ATOS齒輪泵由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
 
ATOS齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，便液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
 
ATOS齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)后在兩齒嚙合時(shí)排出。
 
Atos電液閥塊是將電液閥裝配在加工好的閥塊上組裝而成的。
源于Atos閥的“模塊化”設(shè)計(jì)理念，Atos可根據(jù)您的具體要求很方便地為您定制電液閥塊，以簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)操作和服務(wù)。

電磁閥有直動(dòng)式和先導(dǎo)式，壓力可達(dá)350bar，流量可達(dá)1000 l/min
閥體采用整體殼體鑄造工藝，熱灼法去毛刺和CNC數(shù)控加工中心加工
通過3D模型進(jìn)行流體模擬設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)閥芯互換
交流或直流電磁鐵廠內(nèi)測(cè)試
密封型和抗震型閥，通過ECP防腐蝕處理，適用于室外使用
多種類型線圈和電氣插頭供選擇
帶微動(dòng)開關(guān)或感應(yīng)式接近傳感器的安全裝置通過TüV認(rèn)證
多種型式和選項(xiàng)：切換控制裝置，防爆型，軍用型，不銹鋼型，零泄漏，本質(zhì)安全型
 

意大利阿托斯泵 ATOS液壓泵
1.結(jié)構(gòu)代號(hào): PEFD雙聯(lián)泵系列
2.系列號(hào) : 43、54
3. 主參數(shù): 大排量側(cè)幾何排量（ml/r） ：29，37，45，56，70，85； 90，110，129，150
4. 主參數(shù): 小排量側(cè)幾何排量（ml/r） ：16，22，28，36，44； 29，37，45，56，70，85
5. 軸伸型式: 1-圓柱形軸伸（標(biāo)準(zhǔn)型） 2-圓柱形軸伸（ISO/DIS3019）
 3-圓柱形軸伸（高扭矩型） 5-花鍵軸伸6-花鍵軸伸（加強(qiáng)型）
6. 旋向從軸端看: D:順時(shí)針 S:逆時(shí)針
7. 油口位置: 見油口位置示意圖[進(jìn)口與二個(gè)出口共有TO（標(biāo)準(zhǔn)）、VG等32組位置關(guān)系]
8. 適用流體記號(hào): 無記號(hào):石油基水一乙二醇/PF:磷酸酯

專業(yè)代理銷售意大利阿托斯ATOS液壓元件液壓元件、意大利阿托斯ATOS代理液壓元件、意大利阿托斯ATOS安全閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS插裝閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS充液閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS單向閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS方向閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS蓋板液壓元件、意大利阿托斯ATOS減壓閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS節(jié)流閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS截止閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS冷卻器液壓元件、意大利阿托斯ATOS流量閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS升降閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS順序閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS電磁閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS柱塞泵液壓元件、意大利阿托斯ATOS齒輪泵液壓元件、意大利阿托斯ATOS葉片泵液壓元件、意大利阿托斯ATOS溢流閥等。
 

意大利阿托斯ATOS齒輪泵，本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封（特殊要求，可選用磁力驅(qū)動(dòng)，零泄露結(jié)構(gòu)）所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力zui小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù)，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。從主軸外伸端向泵看，為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，型號(hào):ATOS齒輪泵 ATOS液壓齒輪泵 PFG齒輪泵
 

意大利阿托斯ATOS閥現(xiàn)貨型號(hào)
型號(hào)介紹：
PFED-43037/016/1DTA 
PFED-43037/016/3SUO 20 
PFED-43037/022/1DVO 20 
PFED-43045/028/1DTO 20  
PFED-43045/044/1DTO 
PFED-43045/044/1DVO 20 
PFED-43056/016/1DTO  
PFED-43070/016/1DUO 
PFED-43070/044/1DUO 20 
PFED-43070/044/1DVO 
PFED-54090/070/1DUO 21 
PFED-54090/070/1DVO 21 
PFED-54090/070/3DUF 21